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目前瀏覽的討論主題內容
| 類型 | 普通 |
| 張貼者 | 123 |
| 性別 | 男 |
| 討論主題 | 台鐵善化站 明年將增20班車 |
| 發表日期 | 2015-06-05 22:06:17 |
| 2015-06-05 02:48:32 聯合報 記者謝進盛／善化報導 善化火車站增設第二月台預定10月動工，未來每天通勤列車將增停逾20班次。 過程多舛的台鐵善化火車站增設第二月台底定，目前正辦理招標作業，預定今年10月動工，可望明年下半年啟用。未來台鐵沙崙線將改由善化站為起始站，每天將增加20多班次電聯車，嘉惠廣大通勤族。善化站目前僅有1個月台，通勤尖峰時段旅客出入頻繁，且影響列車調度、停靠；5年多前台鐵新闢沙崙線，通勤電車往來南科至沙崙站，列車僅在善化站調度，卻因沒月台無法靠站載客，地方怨言四起，台鐵允諾增設月台，但因經費困窘延宕，經立委黃偉哲等人多次爭取，終於有了著落。 善化火車站表示，目前善化車站每天旅客約8千餘人次，長約275公尺的第二月台啟用後，往來南科與沙崙站間通勤電車，將改由善化站發車，每天往返增加20多班次，對通勤族方便許多。 善化區長李皇興說，因應南科快速發展，最近地方也發起自強號班次增班呼聲，將持續向台鐵爭取。 |
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| 【第 10 篇回應】 | ||||
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◆ 回應者:ｃｈ ◆ 性別:男 ◆ 回應時間: 2015-08-31 02:27:00
不如直接搭對號車到左營轉直達車還方便，高鐵台南站本來就是設在鄉下中的鄉下 |
| 【第 9 篇回應】 | ||||
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◆ 回應者:ㄋ ◆ 性別:男 ◆ 回應時間: 2015-08-19 20:59:33
鄉下地方要啥後火車站真搞笑 |
| 【第 8 篇回應】 | ||||
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◆ 回應者:偉哥 ◆ 性別:男 ◆ 回應時間: 2015-08-19 19:48:57
後火車站甚麼時候要開通......很麻煩捏 |
| 【第 7 篇回應】 | ||||
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◆ 回應者:通勤族 ◆ 性別:女 ◆ 回應時間: 2015-08-18 15:29:31
現在每天有兩班從善化發車直達沙崙，但都在早上六七點 |
| 【第 6 篇回應】 | ||||
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◆ 回應者:yyty ◆ 性別:男 ◆ 回應時間: 2015-06-23 20:58:02
之前不是說要開立後火車站? 到底... |
| 【第 5 篇回應】 | ||||
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◆ 回應者:瑞漢 ◆ 性別:男 ◆ 回應時間: 2015-06-09 10:03:07
善化增停班次早就勢在必行，增停沙崙線逾20班對於往訪台南市區民眾的確有所幫助，至於坐高鐵感覺真的還好，無論如何，我認為20班還是太少了，自強號的增停也是早晚的事了。 |
| 【第 4 篇回應】 | ||||
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◆ 回應者:想在台南100萬買100坪透天~ ◆ 性別:男 ◆ 回應時間: 2015-06-07 08:24:55
『善化區地價仍是持續性漲價，待市政府遷入過後房價才會回穩』，等是政府遷入後，房價如何回穩，是像安平區一樣穩定5000萬以上的房價嗎? |
| 【第 3 篇回應】 | ||||
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◆ 回應者:也是 ◆ 性別:男 ◆ 回應時間: 2015-06-06 21:59:33
善化到沙崙49分，將近50分 |
| 【第 2 篇回應】 | ||||
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◆ 回應者:鎮長 ◆ 性別:男 ◆ 回應時間: 2015-06-06 17:06:37
善化市民們請放心！這次增設班次是市政遷徙案決策之一 增設自強號也早已納入申請 最後在聲明：善化區地價仍是持續性漲價，待市政府遷入過後房價才會回穩。 |
| 【第 1 篇回應】 | ||||
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◆ 回應者:元元 ◆ 性別:男 ◆ 回應時間: 2015-06-06 15:55:50
善化到沙崙要40幾分，比到嘉義還遠，我寧可增停自強號，善化到嘉義30分可到，再搭20分鐘接駁車，可省300 塊高鐵票，北上也省時間 |
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